Схема управления пневмоподвеской
Отбор воздуха для управления пневмоподвеской осуществляется из штатной пневмосистемы автомобиля. Компоновка содержит детали из нержавеющей стали для предотвращения коррозии и обладает высокой степенью надежности. Пневмо-электроклавиши способны выдерживать высокое давление, а так же исключают фактор засора и утечек воздуха при пиковых скачках давления в системе. Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе.Что такое система управления пневмоподвеской?
Стандартная 1-контурная система управления. Рекомендуется для управления вспомогательной подвеской задней оси коммерческого транспорта. Подходит для среднего уровня нагрузки на пневмосистему.
Предназначен для быстрой регулировки давления в пневмоподушках обеих осей, разделённых на два контура «передний-задний» или одной оси «левый-правый». Благодаря разделению пневмоэлементов при монтаже на одну ось, значительно улучшает курсовую устойчивость, уменьшает валкость и раскачку гружёного автомобиля, позволяет компенсировать неравномерную загрузку на каждое колесо. Максимальное рабочее давление — 10 бар. Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться. Skip to content. Система управления пневмоподвеской 2TR
- Пневмоподушка Rubena
- Система управления 3 контура, для установки на автомобили, оборудованные передними и задними пневмоподушками. Позволяет осуществлять независимое управления каждой из подушек для одной оси, и смежную подачу воздуха в подушки другой оси.
- Система управления пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске. Существует несколько разновидностей работы данного оборудования:.
- Назначение и возможности: обеспечение питанием осевой части пневмоподвески и ручная регулировка давления в пневмоэлементах.
- Система для пневмоподвески это удобный инструмент для контроля пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Система контроля пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске.
- Двухконтурная система управления с компрессором до 8 атм.
- Данная ресиверная четырехконтурная система управления является полноценной и подходит для любого комплекта пневмоподвески. Четырехконтурная система управления в свой состав включает две панели, с двумя манометрами и двумя клавишами на каждой.
- Система для пневмоподвески это удобный инструмент для контроля пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Система контроля пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске.
- Система управления пневмоподвеской служит для изменения параметров высоты и давления в пневморессорах, не выходя из автомобиля, и без использования вспомогательных элементов. Вам не потребуется отдельный компрессор, шланг для накачивания, ничего более.
Мы настоятельно рекомендуем ознакомиться с настоящей инструкцией перед установкой. Вся работа должна быть выполнена в оборудованной мастерской с должным вниманием к правилам техники безопасности. Данная инструкция является подробным продолжением основной инструкции ознакомьтесь с ней, а также с часто задаваемыми вопросами.